|
Trzy wykroczenia - i po prawie jazdy. Świeżo upieczeni kierowcy przez dwa lata od uzyskania prawa jazdy będą pod specjalnym nadzorem. Jeśli w ciągu 24 miesięcy popełnią trzy wykroczenia, to stracą uprawnienia do prowadzenia auta. Projektem zmiany przepisów we wtorek ma zająć się rząd.
2009-11-18 06:58:33
Kierowcy w wieku od 18 do 24 życia okazują się sprawcami największej liczby wypadków na drogowych. Stąd propozycja Ministerstwa Infrastruktury, która restrykcyjny sposób chce poprawić bezpieczeństwo na polskich drogach.
Do trzech razy sztuka
Według tej propozycji, przez pierwszy rok od chwili uzyskania prawa jazdy kategorii B (czyli na samochody do 3,5 tony) młody kierowca obowiązkowo będzie musiał mieć naklejony na szybę auta "zielony listek". W tym czasie nie będzie też mógł pracować zawodowo jako kierowca, np. jako taksówkarz.
Ponadto młody kierowca przez dwa lata od uzyskania "prawka" będzie musiał jeździć wyjątkowo ostrożnie - będzie to bowiem tzw. "okres próbny". Już dwa popełnione w tym czasie wykroczenia będą zmuszały młodego kierowcę do udania się na kurs reedukacyjny.
Na dodatek w takiej sytuacji starosta o kolejne dwa lata wydłuży mu okres "pod specjalnym nadzorem". A jeżeli w tym czasie dopuści się trzeciego wykroczenia, to pożegna się ze swoim prawem jazdy.
– Każda forma zmuszania do przestrzegania przepisów bardziej dyscyplinuje kierowców do prawidłowego zachowania się na drodze – ocenia w "Dzienniku Gazecie Prawnej" Marcin Suwała, właściciel Ośrodka Szkolenia Kierowców i Instruktorów AS z Radomia. Jak dodaje, rządowa propozycja jest znacznie surowsza niż obecne odbieranie prawa jazdy za przekroczenie 20 punktów karnych w pierwszym roku. Ma też nadzieję, że poprawi to bezpieczeństwo w przypadku niedoświadczonych kierowców, którzy częściej powodują wypadki.
Ciężki motocykl? Od 24 roku życia
Nowe przepisy mają także zmienić zasady uzyskiwania prawa jazdy na motor. Kategorię A uzyskać będzie można uzyskać dopiero po ukończeniu 24 lat. To o 6 lat więcej niż obecnie.
Wprowadzona natomiast zostanie zupełnie nowa kategoria - A2. Jej posiadacz będzie mógł kierować motocyklem o mocy do 46 KM. Będzie je mógł zdobyć już 18-latek. Co więcej, po dwóch latach posiadania prawa jazdy na kategorię A2, młody kierowca będzie mógł zdawać na kategorię A, mimo nieukończonych 24 lat.
Do tego wszystkiego zostanie wprowadzona także kategoria AM, którą będzie mógł zrobić 14-latek. Zezwoli ona na poruszanie się skuterem lub motorowerem.
etransport za TVN24.pl
Informacja pochodzi z portalu etransport.pl
|
Celem współpracy mają być szybsze połączenia kolejowe oraz nowe mosty i drogi, donosi ukazująca się we Frankfurcie na Odrą gazeta „Märkische Oderzeitung“
2009-11-18 06:54:18
Dzięki wspólnym działaniom czas jazdy pociągiem z Berlina przez Chociebuż (Cottbus) do Wrocławia, wynoszący obecnie ponad 6 godzin, ma zostać skrócony do mniej niż 3. W dziedzinie infrastruktury drogowej w pierwszej kolejności mają powstać nowe przeprawy przez Odrę na północ od miasta Schwedt, niedaleko Küstrin-Kietz oraz pomiędzy Frankfurtem a Eisenhüttenstadt.
Strona polska oznajmiła poza tym, że autostrada pomiędzy Frankfurt n/ Odrą a Warszawą ma zostać wybudowana przed Mistrzostwami Europy w piłce nożnej w roku 2012.
Wsparcie rozwoju infrastruktury komunikacyjnej ma tematem spotkania tzw. “Partnerstwa (Rejonu) Odry”, które ma się odbyć w styczniu w Poczdamie. W założonym przez land Brandenburgii w ubiegłym roku związku partnerskim uczestniczą także landy Meklenburgia-Pomorze, Saksonia i miasto Berlin, a ze strony polskiej województwa zachodnio-pomorskie, lubuskie, wielkopolskie i dolnośląskie.
etransport.pl za dvz.de
|
16 listopada 2009 roku, niemal w czwartą rocznicę powstania PZWLP, została uruchomiona nowa witryna Związku – www.pzwlp.pl. Jest ona nowoczesnym, aktualnym i wartościowym, a jednocześnie przyjaznym dla internauty źródłem informacji.
2009-11-18 06:29:39
Nowa strona internetowa PZWLP zawiera informacje istotne zarówno dla uczestników rynku wynajmu długoterminowego pojazdów, jak i wszystkich innych osób zainteresowanych tematyką flotową. Goście odwiedzający stronę znajdą tu m.in. dane na temat Związku – jego cele, wartości, Statut, Kodeks etyczny czy historię – oraz każdej z 15 firm członkowskich.
Twórcy witryny zadbali także o informacje z dziedziny zarządzania flotą, zamieszczając je w odrębnej zakładce. Ciekawym dodatkiem w tym module jest Ekokalkulator flotowy. Umożliwia on przetestowanie własnej floty: czy jest przyjazna środowisku i jak uczynić ją bardziej „zieloną” – i to bez względu na liczebność parku pojazdów.
Prawdziwą gratką – zarówno dla klientów czy użytkowników flot, jak i dla firm oferujących wynajem długoterminowy – jest broszura „Ocena zwrotu pojazdów”, którą każdy z internautów może pobrać w formacie PDF z podstrony „Projekty – Publikacje” na www.pzwlp.pl. Broszura zawiera zestawienie najczęściej spotykanych uszkodzeń w pojazdach zwracanych firmom CFM po zakończeniu kontraktu.
Jest ona użytecznym i unikalnym narzędziem, które pozwoli nie tylko sprawnie podsumować ostatni etap współpracy, ale i negocjować optymalne warunki nowych umów. Członkowie PZWLP z powodzeniem korzystają z „Oceny zwrotu pojazdów” od połowy 2007 roku.
Obszerna zakładka „Media” obejmuje informacje prasowe PZWLP i wycinki dotyczące Związku, a także pliki do pobrania: logo w kilku formatach, zdjęcia członków Zarządu, fotografie z Kongresów Flotowych czy konferencji prasowych. Zakładka „Aktualności” zawiera bieżące wiadomości z sektora, a w „Linkach” umieszczone zostały adresy internetowe organizacji istotnych dla polskiej i europejskiej branży CFM.
Nowa strona PZWLP jest przejrzysta i łatwa w nawigacji. Jednocześnie stanowi kolejny etap edukacyjnych działań Związku – jej treści są systematycznie aktualizowane i rozszerzane, tak aby www.pzwlp.pl stała się głównym źródłem informacji o flotach samochodowych dla każdego internauty.
Informacja pochodzi z portalu etransport.pl
|
W oparciu o technologię opracowaną przez firmę AutoGuard S.A., operator komórkowy Orange, jako pierwszy w Polsce wprowadził na rynek nową usługę Autolokalizator. Rozwiązanie umożliwia monitorowanie prędkości, położenia oraz przebiegu trasy pojazdów. Nowa usługa skierowana jest przede wszystkim do firm dysponujących mniejszymi flotami, które nie potrzebują kosztownych systemów lokalizacyjnych.
2009-11-17 06:59:23
Autolokalizator to nowość w ofercie Orange, która została opracowana przez firmę AutoGuard. Usługa działa w oparciu o technologię wykorzystującą satelitarny system pozycjonowania GPS i bezprzewodową transmisję danych. Dzięki niej użytkownicy mają stały dostęp do różnorodnych informacji ułatwiających zarządzanie flotą i ograniczających koszty eksploatacji.
Rejestracja tak wielu informacji odbywa się za pomocą nowoczesnych urządzeń monitorujących zaprojektowanych przez AutoGuard na zlecenie Orange. Odporny na zakłócenia sieci GSM moduł, po zainstalowaniu w pojeździe, umożliwia stałą lokalizację obiektu oraz transmisję danych. Specjalne oprogramowanie przygotowane dla Orange również przez AutoGuard, dostępne przez chronioną hasłem stronę www, umożliwia bieżące monitorowanie pracy pojazdów oraz wizualizację ich pozycji na mapach cyfrowych. Pozwala również na generowanie raportów oraz automatyzację procesu analizowania danych.
„AutoGuard jako firma technologiczna posiada odpowiednią wiedzę oraz doświadczenie w projektowaniu i tworzeniu systemów lokalizacyjnych. Firma Orange dysponuje natomiast rozbudowaną siecią dystrybucji, która umożliwia dotarcie z nową usługą do szerokiej grupy odbiorców” – powiedział Robert Rozesłaniec, Prezes Zarządu AutoGuard S.A.
W ramach umowy AutoGuard dostarcza do Orange urządzenia monitorujące i dedykowany serwis internetowy. Sieć dealerska AutoGuard zapewnia usługę montażu, serwisu oraz obsługę techniczną. Autolokalizator oferowany jest przez przedstawicieli handlowych Orange na terenie całej Polski.
Usługa jest dostępna z umową na 12, 24 lub 36 miesięcy. W ramach abonamentu klienci otrzymują transmisję danych w sieci Orange na terenie całego kraju. Montaż urządzeń nie powoduje utraty gwarancji pojazdu i jest wliczony jest w cenę aktywacji.
Informacja pochodzi z portalu etransport.pl
|
Na polskim rynku usług finansowo-serwisowych pojawiła się nowa propozycja dla firm, które nie mogą funkcjonować bez transportu, ale nie jest on głównym ich zajęciem. Są to na przykład firmy dystrybucyjne, produkcyjne, operatorzy logistyczni, czy ekspresowi, dysponujący flotą pojazdów. Przedsiębiorstwa te mogą teraz skorzystać z wynajmu zwrotnego, który pozwala na uwolnienie gotówki zamrożonej w wartości posiadanych aut. Umożliwia to spółka Fraikin Polska, i to na kilka sposobów.
2009-11-17 06:59:22
Firma może sprzedać swoją flotę pojazdów w całości lub po części do Fraikin Polska, a następnie wynająć ją na uzgodniony okres czasu, płacąc raty miesięczne. Uzyskana tym sposobem gotówka zasila finanse firmy. Na nieco innych zasadach skorzystała z wynajmu zwrotnego spółka Eden Springs Poland, zaopatrująca w wodę źródlaną zakłady pracy.
Skalkulowana decyzja
Dotychczas firma ta leasingowała swoją flotę.
- Wynajem zwrotny polega w naszym przypadku na wykupie przez firmę Fraikin Polska w zamian za Eden samochodów po upływie okresu leasingu. Podstawą takiego przedsięwzięcia jest porozumienie pomiędzy Eden, a dostawcą kończącego się kontraktu leasingu, iż w zamian za Eden inny partner biznesowy dokona wykupu pojazdów, zgodnie z wartością wykupu, zawartą w kontrakcie. Leasingodawca zawiera porozumienie z Fraikin Polska w kwestii akceptacji przez niego ceny wykupu oraz warunków dalszej eksploatacji wykupionych pojazdów – wyjaśnia Krzysztof Piekarczyk, kierownik Działu Zakupów i Serwisu spółki Eden Springs.
Decyzja o skorzystaniu z wynajmu zwrotnego jest zawsze bardzo szczegółowo przemyślana. Pracownicy działu, prowadzonego przez Krzysztofa Piekarczyka analizują kończące się umowy leasingowe pod wieloma względami:
• stanu technicznego leasingowanych i eksploatowanych pojazdów (decydującego o przedłużeniu okresu eksploatacji) i wiążącego się z tym ryzyka,
• opłacalności dalszej eksploatacji pojazdów w stosunku do wymiany na nowe,
• zapewnienia bezpieczeństwa ciągłości w eksploatacji floty,
• wprowadzenia najkorzystniejszego finansowo rozwiązania, uwzględniającego: wydatki na wykup pojazdów na koniec trwania umów leasingowych.
Plusy wynajmu zwrotnego
Zdaniem Krzysztofa Piekarczyka wynajem zwrotny w wersji, z której korzysta spółka Eden Springs Poland ma same plusy. Najważniejsze z nich to:
• ograniczenie partnerów, a głównie dostawców w procesie eksploatacji floty,
• skrócenie czasu potrzebnego na zarządzanie flotą (komunikacja, ryzyko błędów, pomyłek, arbitraż zasadności i poprawności wykonania usług serwisowych),
• zwrot wkładu w poniesioną zryczałtowaną opłatę serwisową w postaci dłuższego czasu eksploatacji floty,
• zapewnienie ciągłego prewencyjnego dozoru nad flotą (kwartalne inspekcje) - dogodne terminy przeglądów, ustalane w oparciu o oczekiwania Eden (bez konieczności odstawiania pojazdów do serwisu, w czasie, w którym powinny pracować), zarządzanie tym procesem leży po stronie dostawcy usługi wynajmu (pilnowanie terminów, uzgadnianie wizyt inspekcyjnych, itp.),
• atrakcyjność komponentów serwisowych, zawartych w opłacie wynajmu - w postaci, samochodu zastępczego i zużycia eksploatacyjnego: opon, czy akumulatorów oraz uzupełniania płynów eksploatacyjnych,
• wzrost współczynnika gotowości technicznej eksploatowanej floty,
• ograniczenie kosztów zarządzania flotą: jak personel, czy narzędzia.
- Potrzeba takiego rozwiązania zrodziła się niejako z uwarunkowań rynkowych, wymuszających poszukiwanie najefektywniejszych kosztowo rozwiązań, przy jednoczesnym zapewnieniu właściwego bezpieczeństwa funkcjonowania przedsiębiorstwa na polu eksploatacji floty samochodowej. W przypadku firmy Eden Springs Poland, udział kosztów flotowych w całości kosztów przedsiębiorstwa jest bardzo znaczący, dlatego dużą uwagę przykładamy do poszukiwania najefektywniejszych rozwiązań na tym polu, co w konsekwencji ma przełożenie na konkurencyjność Edenu na rynku – wyjaśnia Krzysztof Piekarczyk.
Eden Springs Poland planuje rozwijać korzystanie z usługi wynajmu zwrotnego. W związku z tym na rok 2010 są już przewidziane kolejne pojazdy do wykupu zwrotnego z leasingu.
Informacja pochodzi z portalu etransport.pl
|
|